El cilindre necessita oli?
Mar 17, 2025| 1. Necessitat de lubricació
A alta temperatura, alta pressió o entorns de treball freqüents, la fricció interna del cilindre provocarà desgast. L'oli lubricant pot reduir eficaçment el coeficient de fricció, reduir el desgast i allargar la vida útil. Per exemple:
Entorn d'alta temperatura i alta pressió: per exemple, els cilindres de les màquines de vapor necessiten utilitzar oli de cilindre especial, l'alta viscositat i resistència a l'oxidació del qual poden complir els requisits de segellat d'alta temperatura.
Cilindre d'equips d'automatització: els cilindres pneumàtics ordinaris es lubrifiquen automàticament mitjançant la polvorització de boira d'oli. Si el moviment és freqüent, el subministrament d'oli del polvoritzador de boira d'oli s'ha de comprovar regularment.
2. Precaucions per a la lubricació
Selecció d'oli: s'ha d'utilitzar oli lubricant especial (com ara oli de cilindre o oli especificat per a l'equip). L'oli de motor o la mantega normals poden fallar a causa de l'oxidació a alta temperatura o una viscositat insuficient.
Mètode de lubricació:
Polvoritzador de boira d'oli: es recomana instal·lar, que pot controlar amb precisió la quantitat d'oli (0,5-5 gotes/1000L d'aire) per evitar una lubricació excessiva.
Lubricació manual: només és adequat per a escenes sense polvoritzador de boira d'oli. S'ha d'aplicar en petites quantitats i la freqüència no ha de ser massa alta.
3. Casos especials on no es requereix lubricació
Cilindres no-lubricats: alguns cilindres importats (com ara FESTO) estan fets de materials auto-lubricants o tenen un disseny d'acabat alt, per la qual cosa no cal oli addicional.
Ús de baixa-freqüència: si el cilindre no es mou amb freqüència (com ara l'arrencada ocasional), no cal lubricar a curt termini, però encara es requereix-manteniment a llarg termini.
4. Recomanacions de manteniment
Comproveu periòdicament l'anell de segellat i la tija del pistó i apliqueu oli anti-rovell (quan no s'utilitzi durant molt de temps).
Per a equips amb estructures de pistons, com ara conjunts de cilindres de bomba d'aire, s'ha d'afegir oli lubricant regularment per reduir la fricció.
