Estructura del cilindre guia

‌L'estructura del cilindre guia inclou principalment les parts següents: canó del cilindre, coberta final, pistó, vareta del pistó i segell. El canó del cilindre és la part principal del cilindre, generalment fet de canonada d'acer al carboni d'alt-, aliatge d'alumini d'alta-resistencia o llautó, i la seva superfície interior està cromada per reduir la fricció i el desgast. La coberta final es troba als dos extrems del cilindre, normalment feta d'aliatge d'alumini injectat-, amb anells de segellat i anells de pols a l'interior per evitar fuites d'aire i intrusió de pols. El pistó està equipat amb un anell de segellat i un anell resistent al desgast-. L'anell de segellat evita l'explosió de gas entre les dues cambres del pistó, i l'anell resistent al desgast-millora la propietat de guia del cilindre. La tija del pistó, com a component de coixinet-de força, està feta generalment d'acer d'alt-carboni i està cromat dur a la superfície per millorar la durabilitat. ‌
A més, el cilindre guia també pot contenir algunes estructures especials, com ara mecanismes de segellat i barres de guia. Per exemple, una estructura de guia doble-segellada inclou components com ara coixinets lliscants, segells d'oli, anells de segellat i juntes tòrics-, que estan dissenyats per aconseguir un estat lliure-de fuites quan la guia està en funcionament. Els cilindres de barra de guia solen tenir la seva pròpia funció de guia, poden suportar determinades càrregues laterals i són adequats per a diversos mètodes d'instal·lació.